<

作者:互联网

积分:7

  • 文章37
  • 阅读0
  • 评论0

绝地求生老地图四排跳伞点分析推荐 绝地求生老地图跳哪好

编辑:互联网来源:互联网更新时间:2018-03-04 12:12:16

绝地求生老地图中可选的跳伞点想必大家已经非常熟悉了, 而哪些地点最适合四排开局呢? 下面小编带来 Ms-Joy 分享的绝地求生老地图四排跳伞点分析推荐, 一起来看看吧

机场(军事基地)

自从绝地求生发布以来, 机场就是天梯和比赛的热门区域之一, 每次天梯都跳几十个人, 在比赛里面则相对好一些, 一般是狙击一些强队的选择

大家对机场的主要概念是富, 其实这是个误区, 机场在地图里是属于高级物品刷新区, 比较容易刷新高级枪械例如 98K 和高级倍镜, 最重要的则是三级防具但是在药物和配件上面则比较匮乏

在前几个版本平衡过后, 相信大家现在也可以直观地感觉到高级防具的刷新率明显下降了最早的时候机场出来一整个编队有三四套三级防具都很正常, 现在只有一套完整的也是常态而且由于对抗比较激烈, 药物及弹药损耗也是非常厉害, 单排还好, 四排如果从机场出来通常属于紧巴巴的拿着两把大枪跑的状态

所以我们在比赛里面可以看到去机场的队伍通常不多, 在比赛和训练赛里面, 机场的地理位置属于比较极端的, 选择上相对比较少车辆很多, 但是由于大桥的设定, 桥头野区也多, 基本上无法选择提前进圈的战术, 太早进圈通常会被堵桥所以从机场出来的队伍一定是溜边战术, 除非刷机场圈这样一来跳机场的队伍比较依赖运气, 如果圈刷的稍微远一点, 就会变得很被动, 因为选择比较少如果选择坐船过河的话, 很难再获得一个编组的载具, 同样难以进圈

目前比赛中主流的打法还是在安全区内交战, 而地形的优势大于装备的优势所以即便是打法比较刚的队伍, 现在也比较少跳机场了

诺普港(N 港)

N 港和机场有较多相似的地方, 但是相对冷门一些, 在有对抗的情况下 N 港是比较凶险的地方, 地形非常复杂, 集装箱各种藏人阴人, 再加上转移时和机场有类似的麻烦, 所以 N 港选择的队伍也不算多, 通常是桥头房区打打, 控车转移, 算是另类的打野型战术

N 港比机场难搜一些, 但是会更富, 房区丰富也会让配件比较齐全, 高级防具枪械以及瞄具的刷新率一样很高, 转移时以船为主以 N 港为主场的队伍会非常擅用船, 船转移对于航线的规划理解要非常好, 因为登陆后基本就没有载具了, 怎样选择一个适合步行, 人员稀少的登陆点非常重要

米塔城(M 城)

在大部分人心里, M 城是个穷鬼地方, 这个确实是它的一大缺点, 但是从地理位置上来看 M 城有几大优点:

1. 区域控制能力比较强, 附近的农场野区都可以提前派人进驻, 刷车点也比较多, 属于想走能走的地方

2. 穷, 所以来的队伍少, 竞争不那么激烈

3. 控制桥头, 这也是最重要的一个优点, 控制桥头意味着圈不管刷南北, 这个城都可以做进圈的选择, 攻击性较强的队伍可以选择收过路费, 提前控制船只, 保守的队伍可以选择先行过桥占位

所以 M 城看似贫穷, 其实是战略要地, 两个关键地点, 桥头加油站和路口三层楼

整个城区战术打法非常灵活, 只要枪法过硬, 在缺少高级瞄具的情况下尽量打伏击战, 只要伏击到一个队伍, 收益就会很高

马蹄山 (Prison) 大仓库防空洞(Shelter)

把这三个区域放在一起聊是在地理位置上他们比较接近, 一般是同一个队伍控制但是实际比赛中这块区域比较大, 资源经常被路过打野或者拿车的队伍蹭一两个点

这三个区域其实同样是高级物品刷新区, 只是相对比较分散, 每个点不足以养一整只编队, 而如果分头搜的话遭遇战风险又比较大区域内刷车点不算多, 运气好能有两三个车, 运气不好没车也很正常打这块区域通常是拿车后转移过来会比较合适那么这里的优势是什么, 首先高级物品刷新率高, 其次如果是这附近的圈, 选点难度很高, 因为是个大平原, 所以提前占坑特别重要

学校

通常学校和 R 城是个很奇怪的地方, 要么只有一个队伍跳, 爽搜地图中心, 要么就是三四个队伍尬一起, 落地抢车就死好几个人, 这主要取决于航线

这个地方从位置上来讲地图中心, 毫无疑问的黄金地段, 但是你选择上就比较困难刷车点特别密集而且都是野区, 这意味着你拿车的话会失去学校学区房等资源区, 而如果直接跳学校, 不好意思你出门后门口连一台蹦蹦都不会留给你

在比赛里没车基本等死, 除非你一直天命圈, 这种概率太低了所以一般大家在学校都会选择路过, 拿车直接去其他航线外大资源点会比较多